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青島橡膠輸送帶的炭黑結構與包容橡膠

时间:2018-10-18     作者:聯(lián)眾橡膠輸送帶【原创】

包容膠的意義

橡膠輸送帶中的包容膠是在炭黑聚集體鏈枝狀結構中屏蔽的那部分橡膠,又稱為吸留橡膠。見示意圖3-4.如圖中C形代表炭黑聚集體的剛形體;交叉線代表橡膠;屏蔽在C形窩中的橡膠為包容膠,它的數(shù)量由炭黑的結構決定,結構高,包容膠多。包容膠的活動性受到較大的限制,所以在一些問題的處理中常把它看成是炭黑的一部分,當然這種看法不夠準確。當剪切力加大或溫度升高時這部分橡膠還有一定的橡膠大分子的活動性

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式中V——包容膠的體積分數(shù) 所以DBP吸油值越高,也就是炭黑聚集體結構度越高,即聚集體鏈枝越發(fā)達,則包容膠越多。 式(3-5)已獲實際應用,但在計算填充炭黑膠的應力時,發(fā)現(xiàn)式(3-4)計算的結果比實測值高,比例為1:0.68,說明在這樣的拉伸條件下,包容膠中的橡膠大分子還是有一定的活動性。

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